【壓縮機網(wǎng)】“一對中年夫妻，一個門衛(wèi)，一個搬運工，從零開始創(chuàng)業(yè)謀生。
1997年一臺礦山機，一臺鑿巖機；2002年引入螺桿機、鉆機；2017年合資阿特拉斯；2019年收購沈風(fēng)。
1997年一幢舊廠房，兩口池塘；2005年世紀(jì)大道903號現(xiàn)代化花園式工廠；2017年905號紅五環(huán)重工廠區(qū)，東港兩個專業(yè)化廠區(qū)，上海浦東一幢紅五環(huán)大樓。
三年疫情，大掘進(jìn)三大產(chǎn)品華麗轉(zhuǎn)身，將迎來年百分之百的增長！
這就是26年的腳步！”
3月26日，在烏魯木齊飛往杭州的航班上，我寫下這一頁隨筆。第二天，就是我的下崗紀(jì)念日，也是“紅五環(huán)”的誕生日。
我有27年的國企工作經(jīng)歷，1997年下崗后，白手起家創(chuàng)辦了紅五環(huán)公司，致力于中國空氣動力和工程掘進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
紅五環(huán)商標(biāo)的5個紅環(huán)，代表科技、生產(chǎn)、市場、社會環(huán)境和企業(yè)員工。26年來，我們以空氣動力為核心，以工程掘進(jìn)為重點突破，并進(jìn)行上下游的產(chǎn)業(yè)鏈整合，探索出一條綠色發(fā)展之路。
工作53年，我可以說，自己是改革開放的參與者、實踐者、受益者。創(chuàng)辦紅五環(huán)26年，我也可以說，自己是“八八戰(zhàn)略”的見證者。
沒做到的事情 ，那就再做一次
我就住在世紀(jì)大道903號。早上起來，先在廠里轉(zhuǎn)一圈，這個習(xí)慣保持了好多年。
出了校門，拿起扳手，從16歲起，我就開始跟機械打交道。一開始，我在農(nóng)村修柴油機，修農(nóng)機具。人家看我臉嫩，覺得不牢靠，還怕我把機器修壞。我性子倔，碰上難題就“死磕”，越難越要鉆研，技術(shù)就是這樣練出來的。機修工的活，一干就是15年，我從“愣頭青”變成經(jīng)驗老到的“蘇師傅”。當(dāng)了5年車間主任后，企業(yè)讓我去搞銷售。抱著年輕時的倔勁，對銷售一知半解的我，硬著頭皮就上。干了7年，我把銷售額從1000萬做到了兩個億。
看看我的前半生就知道，是國企培養(yǎng)了我。1997年3月下崗時，我感慨萬千，一時覺得什么都沒有了，前路茫茫；一時又想到，我和伙伴們還有好些想做的事情，都還沒機會實踐。
妻子徐志明陪著我，先到聚豐園吃了頓飯，花了14元錢。再到歌廳里唱了一首《糊涂的愛》：這就是愛，糊里又糊涂，這就是愛，它再累也不覺得苦……我邊唱邊想，既然如此珍愛這份事業(yè)，這個時候怎么可能糊涂？沒做到的事情，那就再做一次，我們還有很長的路要走。
吃飽飯，唱過歌，我拒絕了外企的工作邀請，向朋友借了一部車子出門了。憑著27年的國企工作經(jīng)驗，我準(zhǔn)備去探探路。就這樣，我開著車，白天黑夜連軸轉(zhuǎn)，一個月內(nèi)跑了二十多個省。回到家，人瘦了黑了，但我的心是堅定的——中國需要機械制造業(yè)。
在親朋好友的幫助下，我東拼西湊才買下一家破產(chǎn)國企的廠房。1997年5月，一對中年夫妻，一個搬運工，一個門衛(wèi)，“紅五環(huán)”成立了。
廠子周圍雜草叢生，破舊的廠房正對著兩口池塘。頭兩年，我們幾乎是露天工作。有一年夏天，特別熱，火車站貨場里的溫度少說也有50℃，遠(yuǎn)超過人體極限了，我們把鋼材、機器搬來搬去，一裝就是4個集裝箱。干完活脫一層皮，這一點都不夸張。那年冬天也特別冷，我和4個伙伴在廠里鉆研技術(shù)難題，一做就做到凌晨兩點，外面是鵝毛大雪，漏風(fēng)的廠房里，連口熱水都喝不上……
身體上的苦和累，我都吃得消，最難熬的在心里。當(dāng)我踏上變幻莫測的市場，完全預(yù)料不到接下去會面臨什么。好多個夜里，我從夢中驚醒，睜眼到天亮。有時，我甚至凌晨三點就到廠里了，看著機器，心里好像會稍微踏實點。
有一回，我跟妻子開了個“苦澀的玩笑”：“背了一身債，要是干不成，我就要去跳池塘了?！逼拮涌粗?，慢慢說：“你要有責(zé)任心?！币徽Z點醒我。
回頭想想，創(chuàng)業(yè)初期的這段經(jīng)歷就像鑄劍：熔煉、定型、淬火、冷卻……經(jīng)歷了反復(fù)捶打，每個紅五環(huán)人都有一顆堅毅的心。白手起家，成了我們的巨大財富。當(dāng)時，業(yè)內(nèi)有人評價：“紅五環(huán)用5年時間，走完了人家50年的路。”紅五環(huán)的品質(zhì)，是以每個紅五環(huán)人的人格來承諾的。
一路吃過的苦，只有走過的人才知道
2002年8月，衢州融入國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，衢州制造也在西部大開發(fā)中有了一席之地。當(dāng)時，我組織紅五環(huán)人進(jìn)行“天路行”，現(xiàn)在想來，這是一個既冒險又有價值的舉動。
一萬三千多公里，23個銷售經(jīng)理，開著3部車，穿越12個省。海拔5231米唐古拉山上，氧氣含量只有零海拔地區(qū)的一半左右，幾乎每個人都出現(xiàn)了高原反應(yīng)。坐在車上一動不動都很難受，但我們還是要去提供銷售服務(wù)，去開拓市場，去介紹產(chǎn)品。我告訴大家：在西部市場，有著我們一個多億的銷售額。
一路吃過的苦，只有走過的人才知道。從青海省格爾木市出發(fā)的途中，有一輛車的油底殼被石頭撞破了。我拿了塊毛巾，鉆到車底下，想把破口堵住。毛巾固定不牢，我就脫了一只皮鞋，把鞋底拆了，用鐵絲扎起來，再堵到破口上。從車底爬出來，衣服都被雪水弄濕了。車隊繼續(xù)趕路，我的那只皮鞋底，足足撐了100公里。第一次“天路行”結(jié)束，回到衢州做分享時，同行的伙伴總要提到只穿一只鞋的我，說是給人的印象太深刻了。
以行動錘煉人格，以黨性健全人格，考驗人、鍛煉人，更促進(jìn)我們的干部員工成長，是“天路行”的宗旨。我認(rèn)為，從個人到企業(yè)，“天路行”的收益都是無價的。它對一個人的意志乃至生存，會產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。在這個過程中，我們不光開拓市場，更培養(yǎng)和鍛煉出一支優(yōu)秀的銷售隊伍，這也是紅五環(huán)賴以生存的基礎(chǔ)。
2017年，紅五環(huán)集團(tuán)成立20周年。集團(tuán)員工完成了第8次“天路行”。30輛車，一百三十余人，挺進(jìn)西藏，翻越唐古拉山。行程兩萬多公里，我們探市場、訪客戶、談合作，更磨礪人格、洗禮靈魂……目前，紅五環(huán)累計已有上千人次翻越唐古拉山。
我們還建立了“紅五環(huán)‘天路行’臨時黨支部”，把支部建立在流動車隊上，黨員引領(lǐng)作表率。員工們穿著迷彩服、拿著對講機，走過了九寨溝、青海湖、布達(dá)拉宮、敦煌莫高窟，看一看祖國大好河山的美景；渣滓洞門口、遵義會議會址，是每個紅五環(huán)黨員重溫入黨誓詞的地方，紅五環(huán)人在這里接受信仰的洗禮；我們到過北川中學(xué)的地震遺址，每一位員工都重新記起這份沉重的傷痛。
“天路行”是一種厚重的文化積淀，可以說，“天路行”在紅五環(huán)人心里是有特殊意義的，這是一份永恒的記憶，更是一筆寶貴的人生財富?！疤炻沸小笔切詴?、是宣傳隊、是播種機。因此，集團(tuán)黨委將“天路行”確立為企業(yè)政治思想工作的一個重要載體。
從“天路行”這個傳統(tǒng)活動中可以看出，集團(tuán)黨委最注重和堅持的是黨性教育，同時，紅五環(huán)集團(tuán)黨委也在不斷強化黨性教育的創(chuàng)新。我們曾邀請中國人民解放軍空軍政治部文工團(tuán)來為集團(tuán)黨員、員工，為衢州老百姓演出大型經(jīng)典民族歌劇《江姐》《繡紅旗》，通過一系列的教育活動，讓年輕黨員員工明白政治工作、思想教育并不是乏味、枯燥、刻板的，同時也在他們心里深植一份信仰、一份正能量和一份責(zé)任感。
有不少企業(yè)傾向于選擇短平快的發(fā)展路徑，我卻更喜歡長遠(yuǎn)
在我的記憶中，一直“?！敝慌_大型設(shè)備——外形另類，腳蹬履帶板，長著兩條長長的機械臂，一個動力頭非常有勁地旋轉(zhuǎn)。那是進(jìn)口的全液壓雙臂鉆機，以往國家鐵路建設(shè)大型隧道施工，每年都需花費20多億美金從國外進(jìn)口該設(shè)備。
2002年，紅五環(huán)開始自主研發(fā)，探索打造國產(chǎn)全液壓鉆機。
全液壓動力頭式鉆機在國外出現(xiàn)于上世紀(jì)60年代后期，主要由英國埃迪克公司、瑞典阿特拉斯·科普柯公司、美國英格索蘭公司生產(chǎn)。我國從70年代初開始探索，但發(fā)展較為緩慢。上世紀(jì)90年代后期，隨著鉆探工藝的不斷發(fā)展、鉆探施工領(lǐng)域的不斷擴大及先進(jìn)科技成果和新材料的應(yīng)用，大大促進(jìn)了全液壓坑道鉆機的發(fā)展。
從鉆機傳動類型看，全液壓鉆機幾乎替代了機械傳動的鉆機。近30年來，我國煤礦用坑道鉆機也逐步形成了目前以全液壓動力頭鉆機為主，機械鉆機為輔的格局。但是國產(chǎn)鉆機在技術(shù)性能、作業(yè)可靠性、效率、油耗與抗污染、操作舒適性等方面與國外全液壓鉆機相比都存在較大差距?？梢哉f，全液壓鉆機既代表了鉆機制造技術(shù)的最高水平，也是公認(rèn)的鉆機發(fā)展方向。
自主創(chuàng)新，是中國制造與生俱來的使命和責(zé)任，紅五環(huán)人也深諳這一點。盡管浙江的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏輕，但是制造業(yè)，尤其是重型裝備制造業(yè)，始終是民族的脊梁，是國家發(fā)展的基石。我也一直堅持實業(yè)救國、實業(yè)濟(jì)民的傳統(tǒng)理念，產(chǎn)業(yè)發(fā)展要不斷創(chuàng)新、與時俱進(jìn)，但是不應(yīng)該質(zhì)疑傳統(tǒng)制造行業(yè)的未來。
當(dāng)時，有不少企業(yè)傾向于選擇短平快的發(fā)展路徑，我卻更喜歡長遠(yuǎn)。也正是穩(wěn)健的作風(fēng)，讓紅五環(huán)擁有足夠的抗風(fēng)險能力。我們重視產(chǎn)品的更新?lián)Q代、企業(yè)的科學(xué)管理、人才的合理引用、技術(shù)的研發(fā)升級，把更好、更環(huán)保的產(chǎn)品推向市場，這為紅五環(huán)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
我覺得，企業(yè)除了實現(xiàn)自身做強做大的目標(biāo)之外，也應(yīng)該更多地意識到企業(yè)需要承擔(dān)的社會責(zé)任，傳統(tǒng)制造業(yè)要擔(dān)負(fù)起的是推動國家發(fā)展的重任。
我們打造的不僅僅是一臺機器，更是一種精神、實力和遠(yuǎn)見。我們要做中國的“阿特拉斯”。
創(chuàng)業(yè)的第5年，我提出“氣液聯(lián)動”概念，出資200萬元引進(jìn)中國地質(zhì)大學(xué)一個鉆機研究所，進(jìn)行鉆機的研發(fā)工作。在鉆機研發(fā)的投入上，紅五環(huán)從來不吝嗇，陸續(xù)推出多個系列30余款新鉆機。
2012年，國家對空壓機提出嚴(yán)格能效要求，一、二級能效壓縮機產(chǎn)品成為市場主流。于是，紅五環(huán)機械工程研究院和學(xué)術(shù)委員會成立，這是繼紅五環(huán)省級技術(shù)中心后又一次技術(shù)創(chuàng)新重大升級。這一年，紅五環(huán)空壓機取得近一百個型號國家節(jié)能認(rèn)證，位居行業(yè)前三甲。
在做好氣動型掘進(jìn)產(chǎn)品基礎(chǔ)上，2012年4臺全液壓鉆車相繼問世和量產(chǎn)，包括國內(nèi)首臺（套）產(chǎn)品。全液壓技術(shù)意味著高效、節(jié)能，對露天和井下掘進(jìn)帶來革命性變化。這意味著紅五環(huán)實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身——從產(chǎn)品創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，是引領(lǐng)行業(yè)的一次實踐。
紅五環(huán)正逐步實現(xiàn)“成為重型裝備制造業(yè)的頂梁柱”的目標(biāo)，并用真實的數(shù)據(jù)證明傳統(tǒng)制造業(yè)大有可為。在2017年，阿特拉斯·科普柯和我們企業(yè)共同成立兩家合資公司——杰亞（上海）礦山設(shè)備有限公司、浙江杰亞機械制造有限公司，專業(yè)生產(chǎn)和銷售面向中國礦山與民用工程市場的產(chǎn)品，推出高性能、高能效的露天鉆機及配套鉆具，這是我們向世界一流企業(yè)學(xué)習(xí)，借梯登高、借船出海的重要過程。
我們從衢州制造做到衢州智造，最終走向世界
我曾說過要堅持不懈地將重型制造業(yè)做大做強。在2003年，我們走專業(yè)化協(xié)作路子，帶動衢州本地80多家生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展。那一年，本地訂單超過1個億?，F(xiàn)在，這個產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在衢州形成了千億板塊。紅五環(huán)可以很自豪地說，我們已經(jīng)成為全國空氣動力和工程掘進(jìn)行業(yè)的頂梁柱，是高端裝備制造氣機動力一體化行業(yè)的先導(dǎo)。紅五環(huán)也在用實際行動和拿得出手的成績支持國家提振傳統(tǒng)制造業(yè)、打造高端制造業(yè)高地。
我始終相信，一家企業(yè)能夠成功，能夠在激烈的市場競爭中走得更遠(yuǎn)、贏得漂亮，必須依靠文化。沒有企業(yè)文化，就如同大廈立在沙灘上，一陣風(fēng)一波浪就推倒了。我們的企業(yè)文化就是“做人做事——做一個高尚的人，做自己專業(yè)的事”。正是因為有好的企業(yè)文化，工程技術(shù)人員在設(shè)計產(chǎn)品時，其精髓能跟企業(yè)文化相連，精益求精，贏得市場聲譽和企業(yè)快速發(fā)展的機遇。
紅五環(huán)企業(yè)文化的核心是黨建工作。我曾提出了一個觀念——企業(yè)要做到“政治上成熟，讓黨放心”，這是我對自己的要求、對全體黨員職工的要求，是紅五環(huán)集團(tuán)黨組織鄭重的承諾，更是企業(yè)抓好非公黨建工作的目標(biāo)和靈魂。對企業(yè)而言，讓我最自豪的就是“浙江省先進(jìn)基層黨組織”“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”兩個榮譽稱號，這份榮譽的分量遠(yuǎn)比我作為企業(yè)家獲得的個人榮譽要重得多。
我們從最開始沒有資金、人才、技術(shù)、市場，到如今集團(tuán)可以將最優(yōu)秀的人才聚集到企業(yè)里來，我們依靠的就是黨組織這個最堅實的后盾。公司從最初3名黨員，到最輝煌時期1200余名員工中在冊黨員126名，自始至終，企業(yè)都做到了關(guān)鍵崗位有黨員，重要崗位上黨員起模范帶頭作用。
不忘初心，牢記囑托。紅五環(huán)二十多年磨一劍，從消化吸收到自主創(chuàng)新，從衢州制造到衢州智造。目前紅五環(huán)自主研發(fā)生產(chǎn)的全液壓鉆機已在黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等多個重要礦區(qū)礦井推廣應(yīng)用，披荊斬棘、鑿巖鉆探，得到用戶青睞。
從一個銷售經(jīng)理打天下，到銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國兩千多個經(jīng)銷門店；從零星幾件產(chǎn)品，到八大系列近千種產(chǎn)品，紅五環(huán)實現(xiàn)從小型礦山機械到空氣動力裝備制造重大轉(zhuǎn)型提升。在空氣動力和工程掘進(jìn)領(lǐng)域，創(chuàng)造了人均年產(chǎn)值相當(dāng)于同行最高水平20倍的奇跡?？康氖莿?chuàng)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級，孜孜以求深耕不輟。
如今，與紅五環(huán)合作的科研機構(gòu)多達(dá)二十幾家，年投入科研經(jīng)費以千萬元計，催生一大批引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品，實現(xiàn)從國內(nèi)常規(guī)產(chǎn)品、國際常規(guī)產(chǎn)品到國際尖端產(chǎn)品的升級。目前，公司新產(chǎn)品占總銷售額65%以上，占領(lǐng)了市場競爭有利位置。
從一排瓦房、兩口池塘、三名員工起步，大家經(jīng)常是“衣服濕了干干了濕”，一路走來，紅五環(huán)人個性鮮明，從“以我們的人格承諾”到“讓工作成為一種享受”；從“我們打造的不僅僅是一臺機器，更是一種精神、實力和遠(yuǎn)見”到“做人做事”……紅五環(huán)團(tuán)隊之魂、產(chǎn)業(yè)之魂，逐漸形成、日益清晰。
紅五環(huán)的發(fā)展之路是10年求生存、10年強發(fā)展，而在眼下的10年里，我們正著力補短板，和國際一流企業(yè)攜手走得更遠(yuǎn)更高。以世界的資源為我所用，以世界的市場為我的市場，紅五環(huán)重整行裝再出發(fā)，勇毅前行創(chuàng)未來！
編后語
迎著改革奔跑
從無到有，從小到大，從衢州到世界！紅五環(huán)的崛起，不僅點亮了衢州智造的風(fēng)姿，也使得這一片土地上增添了品牌吸引力，提升了經(jīng)濟(jì)實力，迎來了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新征程。
然而，一個企業(yè)的崛起絕非一朝一夕之事，這背后凝聚了太多的難題與不易。該如何探索新的發(fā)展模式，該如何把握好時代機遇與政策優(yōu)勢，又該如何充分挖掘身邊的寶貴資源助力企業(yè)發(fā)展，是城市發(fā)展必須思量的問題。
衢州，從改革中找出路，以開放促創(chuàng)新，以創(chuàng)新倒逼改革，逐步構(gòu)建新格局、打造新優(yōu)勢、開創(chuàng)新局面，交出一份以體制機制改革賦能高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)異答卷，帶領(lǐng)企業(yè)在奔跑之路越走越遠(yuǎn)。而迎著改革的東風(fēng)，紅五環(huán)也在人才、制度、技術(shù)等方面不斷探索，不斷創(chuàng)新，不斷前進(jìn)！更讓我們相信，機制運轉(zhuǎn)有力，前行才更有底氣！
【壓縮機網(wǎng)】“一對中年夫妻，一個門衛(wèi)，一個搬運工，從零開始創(chuàng)業(yè)謀生。
1997年一臺礦山機，一臺鑿巖機；2002年引入螺桿機、鉆機；2017年合資阿特拉斯；2019年收購沈風(fēng)。
1997年一幢舊廠房，兩口池塘；2005年世紀(jì)大道903號現(xiàn)代化花園式工廠；2017年905號紅五環(huán)重工廠區(qū)，東港兩個專業(yè)化廠區(qū)，上海浦東一幢紅五環(huán)大樓。
三年疫情，大掘進(jìn)三大產(chǎn)品華麗轉(zhuǎn)身，將迎來年百分之百的增長！
這就是26年的腳步！”
3月26日，在烏魯木齊飛往杭州的航班上，我寫下這一頁隨筆。第二天，就是我的下崗紀(jì)念日，也是“紅五環(huán)”的誕生日。
我有27年的國企工作經(jīng)歷，1997年下崗后，白手起家創(chuàng)辦了紅五環(huán)公司，致力于中國空氣動力和工程掘進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
紅五環(huán)商標(biāo)的5個紅環(huán)，代表科技、生產(chǎn)、市場、社會環(huán)境和企業(yè)員工。26年來，我們以空氣動力為核心，以工程掘進(jìn)為重點突破，并進(jìn)行上下游的產(chǎn)業(yè)鏈整合，探索出一條綠色發(fā)展之路。
工作53年，我可以說，自己是改革開放的參與者、實踐者、受益者。創(chuàng)辦紅五環(huán)26年，我也可以說，自己是“八八戰(zhàn)略”的見證者。
沒做到的事情 ，那就再做一次
我就住在世紀(jì)大道903號。早上起來，先在廠里轉(zhuǎn)一圈，這個習(xí)慣保持了好多年。
出了校門，拿起扳手，從16歲起，我就開始跟機械打交道。一開始，我在農(nóng)村修柴油機，修農(nóng)機具。人家看我臉嫩，覺得不牢靠，還怕我把機器修壞。我性子倔，碰上難題就“死磕”，越難越要鉆研，技術(shù)就是這樣練出來的。機修工的活，一干就是15年，我從“愣頭青”變成經(jīng)驗老到的“蘇師傅”。當(dāng)了5年車間主任后，企業(yè)讓我去搞銷售。抱著年輕時的倔勁，對銷售一知半解的我，硬著頭皮就上。干了7年，我把銷售額從1000萬做到了兩個億。
看看我的前半生就知道，是國企培養(yǎng)了我。1997年3月下崗時，我感慨萬千，一時覺得什么都沒有了，前路茫茫；一時又想到，我和伙伴們還有好些想做的事情，都還沒機會實踐。
妻子徐志明陪著我，先到聚豐園吃了頓飯，花了14元錢。再到歌廳里唱了一首《糊涂的愛》：這就是愛，糊里又糊涂，這就是愛，它再累也不覺得苦……我邊唱邊想，既然如此珍愛這份事業(yè)，這個時候怎么可能糊涂？沒做到的事情，那就再做一次，我們還有很長的路要走。
吃飽飯，唱過歌，我拒絕了外企的工作邀請，向朋友借了一部車子出門了。憑著27年的國企工作經(jīng)驗，我準(zhǔn)備去探探路。就這樣，我開著車，白天黑夜連軸轉(zhuǎn)，一個月內(nèi)跑了二十多個省。回到家，人瘦了黑了，但我的心是堅定的——中國需要機械制造業(yè)。
在親朋好友的幫助下，我東拼西湊才買下一家破產(chǎn)國企的廠房。1997年5月，一對中年夫妻，一個搬運工，一個門衛(wèi)，“紅五環(huán)”成立了。
廠子周圍雜草叢生，破舊的廠房正對著兩口池塘。頭兩年，我們幾乎是露天工作。有一年夏天，特別熱，火車站貨場里的溫度少說也有50℃，遠(yuǎn)超過人體極限了，我們把鋼材、機器搬來搬去，一裝就是4個集裝箱。干完活脫一層皮，這一點都不夸張。那年冬天也特別冷，我和4個伙伴在廠里鉆研技術(shù)難題，一做就做到凌晨兩點，外面是鵝毛大雪，漏風(fēng)的廠房里，連口熱水都喝不上……
身體上的苦和累，我都吃得消，最難熬的在心里。當(dāng)我踏上變幻莫測的市場，完全預(yù)料不到接下去會面臨什么。好多個夜里，我從夢中驚醒，睜眼到天亮。有時，我甚至凌晨三點就到廠里了，看著機器，心里好像會稍微踏實點。
有一回，我跟妻子開了個“苦澀的玩笑”：“背了一身債，要是干不成，我就要去跳池塘了?！逼拮涌粗?，慢慢說：“你要有責(zé)任心?！币徽Z點醒我。
回頭想想，創(chuàng)業(yè)初期的這段經(jīng)歷就像鑄劍：熔煉、定型、淬火、冷卻……經(jīng)歷了反復(fù)捶打，每個紅五環(huán)人都有一顆堅毅的心。白手起家，成了我們的巨大財富。當(dāng)時，業(yè)內(nèi)有人評價：“紅五環(huán)用5年時間，走完了人家50年的路。”紅五環(huán)的品質(zhì)，是以每個紅五環(huán)人的人格來承諾的。
一路吃過的苦，只有走過的人才知道
2002年8月，衢州融入國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，衢州制造也在西部大開發(fā)中有了一席之地。當(dāng)時，我組織紅五環(huán)人進(jìn)行“天路行”，現(xiàn)在想來，這是一個既冒險又有價值的舉動。
一萬三千多公里，23個銷售經(jīng)理，開著3部車，穿越12個省。海拔5231米唐古拉山上，氧氣含量只有零海拔地區(qū)的一半左右，幾乎每個人都出現(xiàn)了高原反應(yīng)。坐在車上一動不動都很難受，但我們還是要去提供銷售服務(wù)，去開拓市場，去介紹產(chǎn)品。我告訴大家：在西部市場，有著我們一個多億的銷售額。
一路吃過的苦，只有走過的人才知道。從青海省格爾木市出發(fā)的途中，有一輛車的油底殼被石頭撞破了。我拿了塊毛巾，鉆到車底下，想把破口堵住。毛巾固定不牢，我就脫了一只皮鞋，把鞋底拆了，用鐵絲扎起來，再堵到破口上。從車底爬出來，衣服都被雪水弄濕了。車隊繼續(xù)趕路，我的那只皮鞋底，足足撐了100公里。第一次“天路行”結(jié)束，回到衢州做分享時，同行的伙伴總要提到只穿一只鞋的我，說是給人的印象太深刻了。
以行動錘煉人格，以黨性健全人格，考驗人、鍛煉人，更促進(jìn)我們的干部員工成長，是“天路行”的宗旨。我認(rèn)為，從個人到企業(yè)，“天路行”的收益都是無價的。它對一個人的意志乃至生存，會產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。在這個過程中，我們不光開拓市場，更培養(yǎng)和鍛煉出一支優(yōu)秀的銷售隊伍，這也是紅五環(huán)賴以生存的基礎(chǔ)。
2017年，紅五環(huán)集團(tuán)成立20周年。集團(tuán)員工完成了第8次“天路行”。30輛車，一百三十余人，挺進(jìn)西藏，翻越唐古拉山。行程兩萬多公里，我們探市場、訪客戶、談合作，更磨礪人格、洗禮靈魂……目前，紅五環(huán)累計已有上千人次翻越唐古拉山。
我們還建立了“紅五環(huán)‘天路行’臨時黨支部”，把支部建立在流動車隊上，黨員引領(lǐng)作表率。員工們穿著迷彩服、拿著對講機，走過了九寨溝、青海湖、布達(dá)拉宮、敦煌莫高窟，看一看祖國大好河山的美景；渣滓洞門口、遵義會議會址，是每個紅五環(huán)黨員重溫入黨誓詞的地方，紅五環(huán)人在這里接受信仰的洗禮；我們到過北川中學(xué)的地震遺址，每一位員工都重新記起這份沉重的傷痛。
“天路行”是一種厚重的文化積淀，可以說，“天路行”在紅五環(huán)人心里是有特殊意義的，這是一份永恒的記憶，更是一筆寶貴的人生財富?！疤炻沸小笔切詴?、是宣傳隊、是播種機。因此，集團(tuán)黨委將“天路行”確立為企業(yè)政治思想工作的一個重要載體。
從“天路行”這個傳統(tǒng)活動中可以看出，集團(tuán)黨委最注重和堅持的是黨性教育，同時，紅五環(huán)集團(tuán)黨委也在不斷強化黨性教育的創(chuàng)新。我們曾邀請中國人民解放軍空軍政治部文工團(tuán)來為集團(tuán)黨員、員工，為衢州老百姓演出大型經(jīng)典民族歌劇《江姐》《繡紅旗》，通過一系列的教育活動，讓年輕黨員員工明白政治工作、思想教育并不是乏味、枯燥、刻板的，同時也在他們心里深植一份信仰、一份正能量和一份責(zé)任感。
有不少企業(yè)傾向于選擇短平快的發(fā)展路徑，我卻更喜歡長遠(yuǎn)
在我的記憶中，一直“?！敝慌_大型設(shè)備——外形另類，腳蹬履帶板，長著兩條長長的機械臂，一個動力頭非常有勁地旋轉(zhuǎn)。那是進(jìn)口的全液壓雙臂鉆機，以往國家鐵路建設(shè)大型隧道施工，每年都需花費20多億美金從國外進(jìn)口該設(shè)備。
2002年，紅五環(huán)開始自主研發(fā)，探索打造國產(chǎn)全液壓鉆機。
全液壓動力頭式鉆機在國外出現(xiàn)于上世紀(jì)60年代后期，主要由英國埃迪克公司、瑞典阿特拉斯·科普柯公司、美國英格索蘭公司生產(chǎn)。我國從70年代初開始探索，但發(fā)展較為緩慢。上世紀(jì)90年代后期，隨著鉆探工藝的不斷發(fā)展、鉆探施工領(lǐng)域的不斷擴大及先進(jìn)科技成果和新材料的應(yīng)用，大大促進(jìn)了全液壓坑道鉆機的發(fā)展。
從鉆機傳動類型看，全液壓鉆機幾乎替代了機械傳動的鉆機。近30年來，我國煤礦用坑道鉆機也逐步形成了目前以全液壓動力頭鉆機為主，機械鉆機為輔的格局。但是國產(chǎn)鉆機在技術(shù)性能、作業(yè)可靠性、效率、油耗與抗污染、操作舒適性等方面與國外全液壓鉆機相比都存在較大差距?？梢哉f，全液壓鉆機既代表了鉆機制造技術(shù)的最高水平，也是公認(rèn)的鉆機發(fā)展方向。
自主創(chuàng)新，是中國制造與生俱來的使命和責(zé)任，紅五環(huán)人也深諳這一點。盡管浙江的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏輕，但是制造業(yè)，尤其是重型裝備制造業(yè)，始終是民族的脊梁，是國家發(fā)展的基石。我也一直堅持實業(yè)救國、實業(yè)濟(jì)民的傳統(tǒng)理念，產(chǎn)業(yè)發(fā)展要不斷創(chuàng)新、與時俱進(jìn)，但是不應(yīng)該質(zhì)疑傳統(tǒng)制造行業(yè)的未來。
當(dāng)時，有不少企業(yè)傾向于選擇短平快的發(fā)展路徑，我卻更喜歡長遠(yuǎn)。也正是穩(wěn)健的作風(fēng)，讓紅五環(huán)擁有足夠的抗風(fēng)險能力。我們重視產(chǎn)品的更新?lián)Q代、企業(yè)的科學(xué)管理、人才的合理引用、技術(shù)的研發(fā)升級，把更好、更環(huán)保的產(chǎn)品推向市場，這為紅五環(huán)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
我覺得，企業(yè)除了實現(xiàn)自身做強做大的目標(biāo)之外，也應(yīng)該更多地意識到企業(yè)需要承擔(dān)的社會責(zé)任，傳統(tǒng)制造業(yè)要擔(dān)負(fù)起的是推動國家發(fā)展的重任。
我們打造的不僅僅是一臺機器，更是一種精神、實力和遠(yuǎn)見。我們要做中國的“阿特拉斯”。
創(chuàng)業(yè)的第5年，我提出“氣液聯(lián)動”概念，出資200萬元引進(jìn)中國地質(zhì)大學(xué)一個鉆機研究所，進(jìn)行鉆機的研發(fā)工作。在鉆機研發(fā)的投入上，紅五環(huán)從來不吝嗇，陸續(xù)推出多個系列30余款新鉆機。
2012年，國家對空壓機提出嚴(yán)格能效要求，一、二級能效壓縮機產(chǎn)品成為市場主流。于是，紅五環(huán)機械工程研究院和學(xué)術(shù)委員會成立，這是繼紅五環(huán)省級技術(shù)中心后又一次技術(shù)創(chuàng)新重大升級。這一年，紅五環(huán)空壓機取得近一百個型號國家節(jié)能認(rèn)證，位居行業(yè)前三甲。
在做好氣動型掘進(jìn)產(chǎn)品基礎(chǔ)上，2012年4臺全液壓鉆車相繼問世和量產(chǎn)，包括國內(nèi)首臺（套）產(chǎn)品。全液壓技術(shù)意味著高效、節(jié)能，對露天和井下掘進(jìn)帶來革命性變化。這意味著紅五環(huán)實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身——從產(chǎn)品創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，是引領(lǐng)行業(yè)的一次實踐。
紅五環(huán)正逐步實現(xiàn)“成為重型裝備制造業(yè)的頂梁柱”的目標(biāo)，并用真實的數(shù)據(jù)證明傳統(tǒng)制造業(yè)大有可為。在2017年，阿特拉斯·科普柯和我們企業(yè)共同成立兩家合資公司——杰亞（上海）礦山設(shè)備有限公司、浙江杰亞機械制造有限公司，專業(yè)生產(chǎn)和銷售面向中國礦山與民用工程市場的產(chǎn)品，推出高性能、高能效的露天鉆機及配套鉆具，這是我們向世界一流企業(yè)學(xué)習(xí)，借梯登高、借船出海的重要過程。
我們從衢州制造做到衢州智造，最終走向世界
我曾說過要堅持不懈地將重型制造業(yè)做大做強。在2003年，我們走專業(yè)化協(xié)作路子，帶動衢州本地80多家生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展。那一年，本地訂單超過1個億?，F(xiàn)在，這個產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在衢州形成了千億板塊。紅五環(huán)可以很自豪地說，我們已經(jīng)成為全國空氣動力和工程掘進(jìn)行業(yè)的頂梁柱，是高端裝備制造氣機動力一體化行業(yè)的先導(dǎo)。紅五環(huán)也在用實際行動和拿得出手的成績支持國家提振傳統(tǒng)制造業(yè)、打造高端制造業(yè)高地。
我始終相信，一家企業(yè)能夠成功，能夠在激烈的市場競爭中走得更遠(yuǎn)、贏得漂亮，必須依靠文化。沒有企業(yè)文化，就如同大廈立在沙灘上，一陣風(fēng)一波浪就推倒了。我們的企業(yè)文化就是“做人做事——做一個高尚的人，做自己專業(yè)的事”。正是因為有好的企業(yè)文化，工程技術(shù)人員在設(shè)計產(chǎn)品時，其精髓能跟企業(yè)文化相連，精益求精，贏得市場聲譽和企業(yè)快速發(fā)展的機遇。
紅五環(huán)企業(yè)文化的核心是黨建工作。我曾提出了一個觀念——企業(yè)要做到“政治上成熟，讓黨放心”，這是我對自己的要求、對全體黨員職工的要求，是紅五環(huán)集團(tuán)黨組織鄭重的承諾，更是企業(yè)抓好非公黨建工作的目標(biāo)和靈魂。對企業(yè)而言，讓我最自豪的就是“浙江省先進(jìn)基層黨組織”“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”兩個榮譽稱號，這份榮譽的分量遠(yuǎn)比我作為企業(yè)家獲得的個人榮譽要重得多。
我們從最開始沒有資金、人才、技術(shù)、市場，到如今集團(tuán)可以將最優(yōu)秀的人才聚集到企業(yè)里來，我們依靠的就是黨組織這個最堅實的后盾。公司從最初3名黨員，到最輝煌時期1200余名員工中在冊黨員126名，自始至終，企業(yè)都做到了關(guān)鍵崗位有黨員，重要崗位上黨員起模范帶頭作用。
不忘初心，牢記囑托。紅五環(huán)二十多年磨一劍，從消化吸收到自主創(chuàng)新，從衢州制造到衢州智造。目前紅五環(huán)自主研發(fā)生產(chǎn)的全液壓鉆機已在黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等多個重要礦區(qū)礦井推廣應(yīng)用，披荊斬棘、鑿巖鉆探，得到用戶青睞。
從一個銷售經(jīng)理打天下，到銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國兩千多個經(jīng)銷門店；從零星幾件產(chǎn)品，到八大系列近千種產(chǎn)品，紅五環(huán)實現(xiàn)從小型礦山機械到空氣動力裝備制造重大轉(zhuǎn)型提升。在空氣動力和工程掘進(jìn)領(lǐng)域，創(chuàng)造了人均年產(chǎn)值相當(dāng)于同行最高水平20倍的奇跡?？康氖莿?chuàng)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級，孜孜以求深耕不輟。
如今，與紅五環(huán)合作的科研機構(gòu)多達(dá)二十幾家，年投入科研經(jīng)費以千萬元計，催生一大批引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品，實現(xiàn)從國內(nèi)常規(guī)產(chǎn)品、國際常規(guī)產(chǎn)品到國際尖端產(chǎn)品的升級。目前，公司新產(chǎn)品占總銷售額65%以上，占領(lǐng)了市場競爭有利位置。
從一排瓦房、兩口池塘、三名員工起步，大家經(jīng)常是“衣服濕了干干了濕”，一路走來，紅五環(huán)人個性鮮明，從“以我們的人格承諾”到“讓工作成為一種享受”；從“我們打造的不僅僅是一臺機器，更是一種精神、實力和遠(yuǎn)見”到“做人做事”……紅五環(huán)團(tuán)隊之魂、產(chǎn)業(yè)之魂，逐漸形成、日益清晰。
紅五環(huán)的發(fā)展之路是10年求生存、10年強發(fā)展，而在眼下的10年里，我們正著力補短板，和國際一流企業(yè)攜手走得更遠(yuǎn)更高。以世界的資源為我所用，以世界的市場為我的市場，紅五環(huán)重整行裝再出發(fā)，勇毅前行創(chuàng)未來！
編后語
迎著改革奔跑
從無到有，從小到大，從衢州到世界！紅五環(huán)的崛起，不僅點亮了衢州智造的風(fēng)姿，也使得這一片土地上增添了品牌吸引力，提升了經(jīng)濟(jì)實力，迎來了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新征程。
然而，一個企業(yè)的崛起絕非一朝一夕之事，這背后凝聚了太多的難題與不易。該如何探索新的發(fā)展模式，該如何把握好時代機遇與政策優(yōu)勢，又該如何充分挖掘身邊的寶貴資源助力企業(yè)發(fā)展，是城市發(fā)展必須思量的問題。
衢州，從改革中找出路，以開放促創(chuàng)新，以創(chuàng)新倒逼改革，逐步構(gòu)建新格局、打造新優(yōu)勢、開創(chuàng)新局面，交出一份以體制機制改革賦能高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)異答卷，帶領(lǐng)企業(yè)在奔跑之路越走越遠(yuǎn)。而迎著改革的東風(fēng)，紅五環(huán)也在人才、制度、技術(shù)等方面不斷探索，不斷創(chuàng)新，不斷前進(jìn)！更讓我們相信，機制運轉(zhuǎn)有力，前行才更有底氣！
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