【壓縮機網(wǎng)】工業(yè)水平看裝備制造業(yè),裝備制造業(yè)水平看壓縮機產(chǎn)業(yè)。這句話不斷地被驗證著。作為裝備制造業(yè)的必備產(chǎn)品之一,壓縮機行業(yè)正在面臨著經(jīng)濟下行帶來的考驗。
但凡做企業(yè)的,不管是創(chuàng)業(yè)的還是在互聯(lián)網(wǎng)沖擊下轉(zhuǎn)型升級的傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)家,“互聯(lián)網(wǎng)+思維”已經(jīng)成為了大家共同的口頭禪。
自從小米手機CEO雷軍,用三年時間把默默無名的小米手機打造成家喻戶曉的品牌后,他所運用的“互聯(lián)網(wǎng)+思維”營銷手機方式也被大家熟知。但究竟什么是互聯(lián)網(wǎng)+思維?眾說紛紜,莫衷是一。我簡單談一下我的看法,很多內(nèi)容就不展開了,歡迎拍磚交流。
中國壓縮機行業(yè)已經(jīng)高位運行了不少年頭,從2012年、2013年開始有所低迷。
互聯(lián)網(wǎng)+:軟硬結(jié)合
在傳統(tǒng)的印象中,壓縮機企業(yè)的車間布滿了硬邦邦的設(shè)備,而“互聯(lián)網(wǎng)+”的介入則為這些冷冰冰的機器帶來了一絲“柔軟”。
從中央政府到地方政府,已經(jīng)為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級制定多項支持計劃。2012年7月,國務(wù)院印發(fā)《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知,將新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料等七大產(chǎn)業(yè)列為國家重點發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),并把物聯(lián)網(wǎng)、云計算單獨列為重大專項工程。已經(jīng)出臺的《中國制造2025》,將互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的結(jié)合作為未來制造業(yè)發(fā)展的重要方向。
新一輪科技變更中,各國都在研究如何搶占新一輪發(fā)展制高點。今年兩會提出的“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,是將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制造業(yè)進行深度融合,以智能制造作為切入點,通過“中國制造2025”國家戰(zhàn)略的前十年驅(qū)動,實現(xiàn)我國由制造大國向制造強國推進的重大轉(zhuǎn)折。
硬件仍顯“不硬”
以德國“工業(yè)4.0”為標志的新一輪科技革命蓬勃興起,國際迎來的以信息系統(tǒng)為基礎(chǔ),以高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機電融合為標志的第四次工業(yè)革命高潮迭起。
但作為制造業(yè)的基礎(chǔ),壓縮機企業(yè)的不少核心零部件仍需依賴進口。此前曾有領(lǐng)導(dǎo)視察該類企業(yè),經(jīng)過詢問,發(fā)現(xiàn)一些零部件要依賴于進口,通常要從德國、日本進口。
中國壓縮機行業(yè)和世界比,還是有差距,國產(chǎn)壓縮機的核心零部件也需要提高自主化水平。有些看起來和國外差不多了,但在精度、速度、可靠性等方面還是有差距。
高端壓縮機企業(yè)必須經(jīng)歷能做、做好、做出市場競爭力三個發(fā)展階段,行業(yè)過去十年的幾大成就之一就是實現(xiàn)了壓縮機從“不能做”到“能做”的跨越,但這只是一個過渡階段,還必須老老實實地跨過“做好”和“做出市場競爭力”這兩道坎。
人工智能沖擊傳統(tǒng)制造,中國的數(shù)字化制造、人工智能、機器人技術(shù)與發(fā)達國家有很大差距,與此同時壓縮機市場借互聯(lián)網(wǎng)+實現(xiàn)重大突破。
【壓縮機網(wǎng)】工業(yè)水平看裝備制造業(yè),裝備制造業(yè)水平看壓縮機產(chǎn)業(yè)。這句話不斷地被驗證著。作為裝備制造業(yè)的必備產(chǎn)品之一,壓縮機行業(yè)正在面臨著經(jīng)濟下行帶來的考驗。
但凡做企業(yè)的,不管是創(chuàng)業(yè)的還是在互聯(lián)網(wǎng)沖擊下轉(zhuǎn)型升級的傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)家,“互聯(lián)網(wǎng)+思維”已經(jīng)成為了大家共同的口頭禪。
自從小米手機CEO雷軍,用三年時間把默默無名的小米手機打造成家喻戶曉的品牌后,他所運用的“互聯(lián)網(wǎng)+思維”營銷手機方式也被大家熟知。但究竟什么是互聯(lián)網(wǎng)+思維?眾說紛紜,莫衷是一。我簡單談一下我的看法,很多內(nèi)容就不展開了,歡迎拍磚交流。
中國壓縮機行業(yè)已經(jīng)高位運行了不少年頭,從2012年、2013年開始有所低迷。
互聯(lián)網(wǎng)+:軟硬結(jié)合
在傳統(tǒng)的印象中,壓縮機企業(yè)的車間布滿了硬邦邦的設(shè)備,而“互聯(lián)網(wǎng)+”的介入則為這些冷冰冰的機器帶來了一絲“柔軟”。
從中央政府到地方政府,已經(jīng)為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級制定多項支持計劃。2012年7月,國務(wù)院印發(fā)《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知,將新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料等七大產(chǎn)業(yè)列為國家重點發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),并把物聯(lián)網(wǎng)、云計算單獨列為重大專項工程。已經(jīng)出臺的《中國制造2025》,將互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的結(jié)合作為未來制造業(yè)發(fā)展的重要方向。
新一輪科技變更中,各國都在研究如何搶占新一輪發(fā)展制高點。今年兩會提出的“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,是將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制造業(yè)進行深度融合,以智能制造作為切入點,通過“中國制造2025”國家戰(zhàn)略的前十年驅(qū)動,實現(xiàn)我國由制造大國向制造強國推進的重大轉(zhuǎn)折。
硬件仍顯“不硬”
以德國“工業(yè)4.0”為標志的新一輪科技革命蓬勃興起,國際迎來的以信息系統(tǒng)為基礎(chǔ),以高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機電融合為標志的第四次工業(yè)革命高潮迭起。
但作為制造業(yè)的基礎(chǔ),壓縮機企業(yè)的不少核心零部件仍需依賴進口。此前曾有領(lǐng)導(dǎo)視察該類企業(yè),經(jīng)過詢問,發(fā)現(xiàn)一些零部件要依賴于進口,通常要從德國、日本進口。
中國壓縮機行業(yè)和世界比,還是有差距,國產(chǎn)壓縮機的核心零部件也需要提高自主化水平。有些看起來和國外差不多了,但在精度、速度、可靠性等方面還是有差距。
高端壓縮機企業(yè)必須經(jīng)歷能做、做好、做出市場競爭力三個發(fā)展階段,行業(yè)過去十年的幾大成就之一就是實現(xiàn)了壓縮機從“不能做”到“能做”的跨越,但這只是一個過渡階段,還必須老老實實地跨過“做好”和“做出市場競爭力”這兩道坎。
人工智能沖擊傳統(tǒng)制造,中國的數(shù)字化制造、人工智能、機器人技術(shù)與發(fā)達國家有很大差距,與此同時壓縮機市場借互聯(lián)網(wǎng)+實現(xiàn)重大突破。
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